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【抢先技能】捷安特ALUXX铝合金科技面向全新未来

类别:店肆活动 字号: 发布时刻:2015-05-01 浏览量:
 

秉持应战自我极限与逾越规范的捷安特精力,奇妙结合顶级资料科学和捷安特专有的成型工法技能,将捷安特ALUXX铝合金科技面向全新未来,再次界说铝合金科技新规范。

从研发端开端的资料科技到制程工法与成型技能的全程自主,这是捷安特能不断逾越规范应战极限,再将铝合金资料面向极限的原因。捷安特ALUXX铝合金科技是一种结构技能与先进资料的完美交融。从原子纹路结构的显微控制到液态注模HYDRO FORMED管材的引入;捷安特工程师四十年来在铝合金管材的技能研究与经历,而ALUXX铝合金技能,正是他们不懈努力的效果。 



ALUXX铝合金技能分为以下两个等级
ALUXX SL                
A  最佳的强度/分量份额
B  最先进的结构技能 
               
ALUXX                
A  优异的强度/分量份额
B  精准测验Tried and True结构技能                

STIFF AND LIGHT - THE BEST OF 
BOTH WORLDS
强度高、分量轻


特性/
               
GIANT专有的铝合金,较传统的6061铝合金添加了三成的强度,让工程师能够在每段管材上都运用更少的资料,不需要献身强度与车架耐用性,便能打造出更轻量化的车架。                
长处/
               
不需要下降强度,就能有着更轻与更有刚性的车架,对一切骑乘者来说都是一个三赢的局势。 
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FULLY MANIPULATED FOR A
PERFECTLY TUNED RIDE
精心打造与调校的完美骑乘体会
特性/

               
ALUXX 管材质料会通过一系列繁复的程序更精细化,挤型抽管让强度更高,分量更轻,再以成型过程刻画外观。GIANT的两种要害成型技能,压模成型与液态成型,在两种技能的调配之下能够削减管材补强片的运用、添加强度一起也下降分量。                
长处/
               
运用管材的运用,GIANT能够更精细的调校车架的骑乘特性,当令的添加车架的安稳性,一起也能够减去剩余的分量。
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GUSSET-FREE DESIGN MINIMIZES
WEIGHT WITHOUT SACRIFICING
STRENGTH
无补强片结构下降分量却不会献身强度
特性/

               
当大部分的竞争对手还在运用传统的补强片时(焊接在管材接点外部以添加支撑度),GIANT现已透过杰出的管材塑形技能,让管材不需要额定的补强片,就能够到达预期的强度与安稳度,当然也省下了额定加上的分量。                
长处/
               
在GIANT先进的铝合金操作技能下,曩昔简直不可能到达的最大强度与最轻分量,现在现已成为事实。  
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